Rutiner för tjänstebilar

Om dokumentet

Rutiner avseende inköp, leasing och användning av tjänstebilar

För inköp och leasing ¹ av tjänstebilar gäller följande:

1. Inköp av tjänstebilar ska ske i enlighet med universitetets riktlinjer för upphandling, dnr UFV 2009/1133.
   
   
2. De personbilar som universitetet köper in eller ingår leasingavtal om ska vara miljöbilar. Definition på miljöbil finns i förordning (2020:486) om miljö- och trafiksäkerhetskrav för myndigheters bilar.
   
   
3. De personbilar som universitetet köper in eller ingår leasingavtal om får släppa ut högst 225 gram koldioxid per kilometer vid blandad körning.
   
   
4. De lätta lastbilar som universitetet köper in eller ingår leasingavtal om får släppa ut högst 230 gram koldioxid per kilometer vid blandad körning.
   
   
5. De personbilar som universitetet köper in eller ingår leasingavtal om ska uppfylla särskilda krockskyddsegenskaper som uppnår kravnivån fem stjärnor enligt Euro NCAP eller motsvarande krockskydds- och kollisionsundvikande egenskaper enligt ett intyg från tillverkaren. Detaljer kring krockskyddsegenskaper finns i 9§ förordning (2020:486) om miljö- och trafiksäkerhetskrav för myndigheters bilar.
   
   
6. De personbilar och lätta lastbilar som universitetet köper in eller ingår leasingavtal om ska vara utrustade med alkolås. De bilar som har köpts in eller ingåtts leasingavtal om före den 1 juli 2020 ska senast den 1 januari 2025 vara utrustade med alkolås om det inte finns särskilda skäl.
   
   
7. Om en tjänstebil ska märkas med universitetets logotyp ska detta ske i enlighet med universitetets grafiska profil. Mer information om detta erhålls från kommunikationsavdelningen vid universitetsförvaltningen.
   
   
8. Alla universitetets tjänstebilar är försäkrade i en motorfordonsförsäkring hos Kammarkollegiet. Försäkringen gäller vid varje tillfälle för samtliga på universitetet registrerade fordon. Anmälningar om inköp eller försäljning av enskilda fordon behöver inte göras. Annan fordonsförsäkring än Kammarkollegiet ska inte nyttjas.
   
   
9. Alla inköpta och leasade tjänstebilar ska rapporteras till miljöfunktionen vid universitetsförvaltningen.
   
   
10. Avsteg från punkt 2, 3 och punkt 4 får endast göras om dispens för detta har erhållits av rektor. Dispensansökan handläggs av miljöfunktionen.[2]

För användning av tjänstebilar gäller följande:

1. Universitetets bilar innehas för tjänstebruk. Bilarna får endast användas i tjänsten.
   
   
2. Körjournal ska föras löpande.
   
   
3. Parkering av tjänstebilar ska ske på universitetets parkeringsplatser. Parkeringstillstånd erhålls från respektive intendentur.
   
   
4. De tjänstebilar som är utrustade med teknik för att helt eller delvis kunna köras på förnybara bränslen ska i största möjliga utsträckning köras på sådana bränslen.
   
   
5. Enheter inom universitetet som har tjänstebilar ska rapportera total årlig bränsleförbrukning för respektive tjänstebil senast 31 januari följande år.[3] Rapportering sker via e-post till miljöfunktionen. Saknas uppgifter på bränsleförbrukning kan bränsletyp samt körd totalsträcka för året redovisas.

[1] Med leasing avses hyra av en bil med en bestämd hyrestid om minst ett år. Gällande leasing, se också Kapitalförsörjningsförordningen (SFS 1996:1188).

[2] De specialfordon som nyttjas för museiverksamhet omfattas inte av förordningen (2020:486) och dispens för avsteg från miljö- och trafiksäkerhetskrav behöver därför ej sökas i dessa fall.

[3] De tjänstebilar som berörs av rapporteringsskyldigheten är bilar till vilka Uppsala universitet står som ägare och bilar som leasas/hyrs för ett år eller längre. Bilar som hyrs/leasas för kortare tidsperiod än ett år berörs inte.