Laddningsstrategins inverkan på elbilens batterisystem (LIEB)
Projektet LIEB syftar till att studera hur olika laddningsstrategier av elbilar påverkar elbilens batteri och bilens hållbarhet. Samt det omvända: hur batterierna kan designas för att bemöta våra önskemål för laddningen i framtiden.
Grundinformation
- Finansiär: Energimyndigheten
Det sker en snabb utveckling mot allt fler elbilar i samhället idag. Elbilarna behöver dock laddas kontinuerligt och många nya laddningsstrategier har föreslagits. Snabbladdning, batteribyte, trådlösladdning, smart laddning och vehicle-to-grid är alla exempel på hur vi kan vilja ladda våra elbilar de kommande åren. En målsättning är att elbilsladdningen bör gå lika snabbt och smidigt som tankningen av ett traditionellt fordon. Vissa kan vilja ladda elbilen snabbt med hög effekt även i kallt väder, eller bara ladda elbilen när elpriset är så lågt som möjligt för att minska elräkningen.
Men hur påverkas elbilens batteri av olika sätt att ladda upp eller ladda ur bilen? Elbilens batteri kommer att åldras olika beroende på hur vi väljer att ladda elbilarna. Det i sin tur påverkar exempelvis andrahandsvärdet och livslängden av fordonet. Både utvecklingen av batteriteknik och laddningsstrategier går väldigt fort i samhället, tillsammans med nya affärsmodeller för elbilar. Därför finns ett tvärvetenskapligt forskningsområde om elbilens batteri och val av laddningsstrategi som kan studeras mer och kontinuerligt framåt.