Behörighetskrav

120 hp inom teknik/naturvetenskap, inklusive 10 hp elektroteknik, 10 hp matematik och 10 hp teknik. Engelska 6. (Med en svensk kandidatexamen uppfylls kravet på engelska.)

Mål

Efter godkänd kurs ska studenten kunna: 

• analysera dagens tekniska system samt diskutera möjlig utveckling av framtida eldrivna flygplan för passagerare,
• kartlägga ingående komponenter och deras funktioner för eldrift av flygplan,
• identifiera och föreslå strategier för flygplatser angående eldrift, batterisystem och laddning av framtida eldrivna flyg för passagerare,
• redogöra för var forsknings- och utvecklingsfronten ligger gällande eldrivna flyg, samt kritiskt diskutera detta utifrån miljöaspekter samt samhälleliga och etiska aspekter.

Innehåll

Flygindustrins elektrifiering samt hur företag och samhälle kan bidra till utveckling mot ökad hållbarhet, med fokus på eldrivna flyg och elektrifiering av flygplatser. Utmaningarna och möjligheterna med elektriska flyg för passagerare, olika elfarkoster och utveckling vid flygplatser för att ladda elflyg. Drivlinor för elektriska flygplan. Effekt och energibehov. Energilagring och laddning. Krafter på flygsystemen för flygande eldrivna system, vid start, luftfärd och landning. Relevanta miljöaspekter samt samhälleliga och etiska aspekter.

Undervisning

Föreläsningar, lektioner och seminarium.

Examination

Fyra skriftliga inlämningsuppgifter under kursens gång enligt instruktioner som ges vid kursstart (4 hp), samt en muntlig presentation vid seminarium (1 hp).

Om särskilda skäl finns får examinator göra undantag från det angivna examinationssättet och medge att en enskild student examineras på annat sätt. Särskilda skäl kan t.ex. vara besked om srskilt pedagogiskt stöd från universitetets samordnare för studenter med funktionsnedsättning.